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キャブレターを車輌から取り外します。 解りやすいように左側が１番、右側が２番と表記します。 |
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ビス三本を外しフロートチャンバーを外す。 |
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ジェット類、フロートをキャブレターから外します。 上にあるのがフロート 左側から、スロージェット（＃38） ニードルジェットホルダ メインジェット（＃128） 右下のが、フロートバルブ になります。 |
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エアスクリュを取り外す。 |
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パワージェットを取り外す為に、メクラネジを取ります。 ネジがアルミで出来ている為、サイズの合ったマイナスドライバーで慎重に取り外します。 メクラネジを取ったら、パワージェットが見えるようになります。 パワージェットをサイズに合ったマイナスドライバーで慎重に取り外します。 パワージェットは１番が（＃72）で２番が（＃75）となります。 |
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すべてのジェット・キャブレターをキャブクリーナーやパーツクリーナー・エアーガンを使って清掃し、組み込みます。 この時、エアスクリュを一回奥まで締めこんで（力強く締めこまない）１と5/8回転緩めます。 |
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キャブレターを取りつける際に、オイルポンプの吐出調整・エア抜きを行います。 |